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減速機(jī)機(jī)架（TJA型）

更新：2020/3/2 22:12:58??????點擊：

品牌：???艾普森減速機(jī)
型號：???TJA

產(chǎn)品介紹

減速機(jī)機(jī)架，減速機(jī)支架，立式減速機(jī)機(jī)架簡介：（TJA型）減速機(jī)機(jī)架選型原則和安裝要點及注意事項
1、減速機(jī)機(jī)架分類及選用擺線針輪減速機(jī)機(jī)架按類別分為搪玻璃反映罐專用機(jī)架、無支點，單支點和雙支點機(jī)架四大類。原則上是根據(jù)減速機(jī)輸出軸徑的大小來確定型號，只要接口形式及安裝尺寸相符，減速機(jī)的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對機(jī)架型號作上下浮動。本公司生產(chǎn)的機(jī)架一般適用于立式減速機(jī)。如用戶需配其它規(guī)格型號的立式減速機(jī)，在訂貨時必須說明所配減速機(jī)的型號、規(guī)格、并提供減速機(jī)底座連接尺寸及輸出軸軸端尺寸，本公司在一定范圍內(nèi)可以對接板進(jìn)行調(diào)整與減速機(jī)聯(lián)接，滿足用戶要求。

2、無支點機(jī)架減速機(jī)機(jī)架本身無軸的支承點，攪拌軸是以減速機(jī)輸出軸的兩個支承軸承為受力支點，適用于傳遞小功率、不受或只受較小軸向負(fù)荷、攪拌不太強(qiáng)烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機(jī)的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器，特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器或SF型三分式聯(lián)軸器為最佳。

TJ型減速機(jī)機(jī)架（配簡圖）

3、單支點機(jī)架符合下列條件之一者，選用單支點機(jī)架為最佳。
a）攪拌容器設(shè)置底軸承，作為一個受力支點；
b）軸封本體設(shè)有軸承（包括剛性襯套），作為一個受力支點（受力程度按軸封要求規(guī)定）；
c）攪拌容器內(nèi)，軸中部設(shè)有導(dǎo)向軸承，作為一受力支點（即中間軸承）。
當(dāng)具備上述條件的攪拌軸，在選用單支點機(jī)架時，攪拌軸與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器須選用TK型彈性塊聯(lián)軸器。

4、雙支點機(jī)架在選用減速機(jī)機(jī)架時，若不宜選用無支點、單支點減速機(jī)機(jī)架時，應(yīng)選用雙支點機(jī)架。但選用的雙支點機(jī)架下支點軸承結(jié)構(gòu)采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承便利于安裝維修，且攪拌軸與減速機(jī)之間的聯(lián)接必須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。

5.注意事項在實際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性塊聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機(jī)出軸，取消底軸承或中間軸承等支點。這樣使用，簡化了單支點支架的應(yīng)用條件，但只適宜于攪拌不強(qiáng)烈、功率較小，對軸承負(fù)荷較小的場合。這時聯(lián)軸器應(yīng)選用GT型剛性凸緣聯(lián)軸器，以利軸向尺寸方面的微量調(diào)整；原則上不能用JQ型夾殼聯(lián)軸器，若采用夾殼聯(lián)軸器，則必須對支點的軸承結(jié)構(gòu)進(jìn)行變動，采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承，或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的懸吊環(huán)，便攪拌軸的軸向位置有適當(dāng)?shù)恼{(diào)整余地。

不宜于選用無支點、單支點機(jī)架時，應(yīng)選用雙支點機(jī)架。當(dāng)選用的雙支點機(jī)架兩支點軸承結(jié)構(gòu)不帶緊定套，而攪拌軸的軸向位置不能調(diào)整時，攪拌軸與減速機(jī)之間的聯(lián)接必須選用TK型彈性塊聯(lián)軸器。
本系列擺線針輪減速機(jī)機(jī)架可與各種立式減速機(jī)相配，通用型強(qiáng)，可配套選用各種聯(lián)軸器。主要分WJ、DJ、SJ三種型式。LWJ、LDJ、LSJ是WJ、DJ、LSJ的增高型，可以安裝雙端面機(jī)械密封。除高度尺寸外，其余尺寸均未變動。

若您在減速機(jī)使用過程中有任何問題或疑惑敬請咨詢：江蘇減速機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)-常州艾普森減速機(jī)有限公司；
電話：0519-8899 1879；138136 76517 何先生；
我司將竭誠為您答疑解惑，為您提供減速機(jī)方面全方位技術(shù)指導(dǎo)與一條龍服務(wù)。

附：TJA型減速機(jī)機(jī)架外形及安裝尺寸圖

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